تُصنع بوتقات الجرافيت في المقام الأول من رقائق الجرافيت الطبيعية، وتتم معالجتها باستخدام الطين البلاستيكي المقاوم للحرارة أو المواد الكربونية كمواد رابطة. إنها تمتلك خصائص مثل مقاومة درجات الحرارة العالية، التوصيل الحراري القوي، المقاومة الجيدة للتآكل، وعمر الخدمة الطويل. أثناء استخدام درجات الحرارة المرتفعة-، فإنها تظهر معاملًا منخفضًا للتمدد الحراري وتتميز بمقاومة معينة للضغط الناتج عن التسخين والتبريد السريعين. وهي شديدة المقاومة للمحاليل الحمضية والقلوية، وتمتلك ثباتًا كيميائيًا ممتازًا، ولا تشارك في أي تفاعلات كيميائية أثناء عملية الذوبان. الجدار الداخلي لبوتقة الجرافيت أملس، مما يمنع المعدن المنصهر من التسرب أو الالتصاق بجدار البوتقة، وبالتالي ضمان سيولة جيدة وقابلية صب المعدن المنصهر، مما يجعله مناسبًا للصب في قوالب مختلفة. نظرًا لهذه الخصائص الممتازة، تُستخدم بوتقات الجرافيت على نطاق واسع في صهر أدوات سبائك الصلب والمعادن غير الحديدية وسبائكها.
الاستخدام الرئيسي لبوتقات الجرافيت هو صهر-المعادن غير الحديدية مثل النحاس والألومنيوم والذهب والفضة والرصاص والزنك وسبائكها، بالإضافة إلى إجراء التجارب المعملية. نظرًا لأن المعادن لديها نقاط انصهار وغليان عالية، فإن المواد الأخرى والبوتقات الخزفية العادية سوف تذوب، وتفشل في تلبية المتطلبات. يعتبر الجرافيت، الذي يتمتع بنقطة انصهار تبلغ 3652 درجة، مثاليًا، كما أنه مقاوم للتآكل- وقوي. لذلك، تعد بوتقات الجرافيت أفضل الأوعية لصهر-المعادن غير الحديدية، فهي قادرة على تحمل درجات حرارة انصهار معظم-المعادن غير الحديدية دون أن تفشل بسبب عدم كفاية مقاومة درجات الحرارة أو عدم القدرة على تحمل درجة حرارة انصهار المعدن.
أثناء عملية صهر المعدن، يجب تسخين البوتقة أو تبريدها بسرعة وفقًا لمتطلبات العملية. وهذا يثير التساؤل حول ما إذا كانت بوتقة الجرافيت قادرة على تحمل التسخين والتبريد السريع.
على سبيل المثال، عند صهر سبائك النحاس، تكون درجة انصهار النحاس 1083.4 درجة مئوية. عندما تصل البوتقة إلى درجة الحرارة هذه، يذوب معدن النحاس. ومع ذلك، وفقًا لمتطلبات العملية، يعد التبريد السريع إلى درجة حرارة معينة أمرًا ضروريًا، مما يضع متطلبات على البوتقة. تنتمي بوتقات الجرافيت إلى فئة منتجات السيراميك، وتشبه خصائصها خصائص السيراميك والزجاج. فهي لا تستطيع تحمل التسخين والتبريد السريعين، مما قد يتسبب في تشقق البوتقة، وفي الحالات الشديدة، تحطمها.